开车以来，我早早有个想法:真正跟人类命运息息相关的在身边的事，是开车。我一直想写，但写不出来，现在可以了。
每天路上穿梭那么多车，来来回回相遇好多次。尤其在超车的时候，最需要几方车辆的配合。有时候减速好使，有时候恰恰需要加油门窜过去。
我的小红车修好了，这两天开着特别小心。尤其在路口的时候，有没有车我都减速，进路口之前也停车瞭望，再进入主路。几年前一个女司机姐姐告诉我“开车是越开越胆小”，我说我也胆小，她说不一样，“你现在的胆小，是刚开车技术不熟练；以后的胆小是技术熟练了，更在意生命了。”
现在回想10号与他人车相撞这件事，还是不知道究竟是怎么相碰的。不过已经不纠结是怎么相碰，只吸取经验教训。
我记得那个时候7点40多分，路上人比较多。进路口之前我专门看看东西两边，缓慢经过路口。走着走着，突然“咚”的一声，我（的车）被撞了一下，立马停车。我看着那个车继续飞快地向西行驶，第一反应是以为别人要逃跑来着，过了好半天她才刹住车。
下车一看，前面掉可大一块，其它都碎成渣渣了。（我心想:上午恐怕监考不成了！）再去看对方的车，车门呲的很明显，那个姐姐从副驾驶下的车。
张老师说我这肯定监考不成了，先给校长汇报一下，上午替我监考。我联系保险、报案，一直没有跟那个姐姐说话，傻站在车边。我想:
真是愁人，本来感冒就不舒服，好不容易早起监考，专门走得可慢，结果撞车了！咋撞住的啊，反正她的车速快是肯定的，车门呲住也是反作用力导致的。这次我真得开的不快啊，起得不晚也不着急，也没急着抢车过去！
那个姐姐下车后些许愤愤不平，打了好几个电话。也是先跟领导说明情况，没有办法按时早班打卡了；又询问别人用不用报保险什么的。还听到她说这恐怕是个电车，连车牌都没有。我这时候一看，车牌真不知道去哪了。找了找，原来是被她的车带老远，她车一停掉在她车前方。（有人问我车标拾了没，拾啥拾，车牌都不知道去哪了，哪还顾得上管车标。）
有路人看到说风凉话，我没听到说我“癔症”的脏话，不过听到同事李老师替我说话了:“啥叫癔症啊！谁想要出事啊！谁都不想出事！”这一下说到心坎里了。听张老师后来说，路人被怼完走了。
到交警队明确没有红绿灯的十字路口，要让右方来车判我全责之前，我一直都觉得这场车祸得怪对方。那个交警叔叔说右向来车的司机更危险，听完说明以后我认，到哪个地方开认定书划分责任吧。此时我觉得我占主要责任，她的车那么快把我车都撞成啥了，多少得占点责任。
找到另外一个小哥开《道路交通事故认定书》，他再次强调得让右方来车，然后我全责。我提出异议:
“对方一点责任都没有吗？”
“法律规定很清楚嘛，你没让右方来车，全责。”
“那会不会是对方的车速开的太快导致的事故呢？哪怕是一分的责任呢？”
“超速得有数据说明呀！”
我一听，很明显他是着急把这个事赶紧处理了算了，他怎么会愿意花时间考虑谁车快谁车慢呢！拿法律堵我，我干不过啊！本来就身体不适，也不想说那么多了。我俩还没走，有另外处理事故的人去找小哥了。有个负责保险的哥开车带着我和那个姐看车定损，定损就是:因为我全责，她的车我修，我的车自己修。
我太不舒服了，躺到床上休息。越想越憋屈，别人撞的我怎么我全责呢！
其实我对那个姐姐没有很多不满。她除了刚下车抱怨几句，没再说什么。（我也没有说任何指责抱怨的话。）我俩去交警队的时候，她不想等公交车，是她打的车。当我和交警提出异议她是否有责任时，她始终没有说话，没有反驳。我觉得她可能是自知理亏，知道自己今天着急上班打卡开太快了。
我憋屈的主要是不服交警的责任划分，甚至都没有了解一下当时的情况，直接拿冷冰冰的法律快速解决问题。稀里糊涂的被撞住了，然后还是我全责，莫名其妙。如果别人有一点点责任，那我修车的钱不就不用自己付了嘛！我都想找那个姐姐理论理论，是不是她开得太快到路口没有减速也没有避让才导致事故发生。我主要是想抒发一下委屈的情绪，最后也没去找。
真正减缓我委屈的，是校长说的话。“你委屈啥委屈，幸好你开得慢，要不然赔的更多！”“距离那么近，你开啥车！反思反思自己！”
现在想想，我那天想着距离近偷懒没系安全带。如果我开得快，破损的不是我俩的车，是我俩的生命安全了！开车以来，只偷懒过这一次，结果碰车了，以后绝对不偷懒！张老师补刀:“你想着距离近不系安全带了，都没想着那么近不开车了！”“老冷嘛！”
那天晚上还是觉得委屈，我向师母抱怨，她说:“你看看你俩这车都成啥样了，人没事，真是高见。”聊着聊着，我的心情从乌云密布变成了太阳。
到11号晚上参加即兴游戏吃下那颗充满霉运的鸡蛋，我是真的放下抱怨、接纳事实了。
说点有趣的，我俩去交警队开始没找对地方，有个哥扭头直接来一句“咋了，逃逸啦？”，哪能呢！
还要感谢定损的保险小哥，他和另一个人把我破碎不堪的壳固定了一下，有助于我开车到修理的地方。
开车到修理店，那个哥看看前面说:“还是你这车造得早结实。”感谢我结实的小红车，救我一命。